Mes fonctions aéronautiques

Renouvellement ou prorogation QT

Délivrance d’examen en vol

Entraînement à l’auto-rotation complète

Cours théoriques

Renouveler ou proroger une qualification de type est une étape essentielle dans le parcours de tout pilote d’hélicoptère. Je mets à disposition mon expérience et mon expertise pour accompagner les pilotes sur les appareils Robinson R44, Robinson R66 et Bell 505, en leur assurant un suivi individualisé et conforme à la réglementation européenne en vigueur.
Le cadre réglementaire de l’EASA (European Union Aviation Safety Agency) impose des exigences précises et évolutives : ma mission est de vous guider à travers ces obligations, en vous apportant les outils nécessaires pour aborder cette démarche avec confiance et sérénité. Chaque session débute par une évaluation des besoins du pilote, suivie d’une mise à niveau technique et réglementaire si nécessaire.
L’objectif est double : garantir votre aptitude au vol sur la machine concernée, tout en consolidant les compétences essentielles à une pratique sûre et performante. Ce renouvellement s’effectue dans un cadre structuré, professionnel et respectueux des standards les plus exigeants en matière de sécurité et de qualité d’instruction.

En tant qu’instructeur examinateur agréé, je suis habilité à réaliser les vols d’examen pour l’obtention des licences PPL (Private Pilot Licence) et CPL (Commercial Pilot Licence), ainsi que pour l’aptitude au vol de nuit. Ces examens sont des étapes déterminantes dans le parcours du pilote et nécessitent une préparation rigoureuse, tant sur le plan technique que mental.
Mon approche pédagogique vise à instaurer un climat de confiance, tout en maintenant un niveau d’exigence élevé. L’évaluation porte aussi bien sur la maîtrise des procédures que sur la capacité à évoluer de manière autonome et sécurisée dans différents environnements de vol.
Je m’engage à offrir un cadre d’examen équitable, transparent et conforme aux attentes des autorités aéronautiques. Que vous soyez en fin de formation initiale ou en validation d’une qualification complémentaire, chaque vol d’examen est abordé avec le sérieux qu’il mérite, dans le respect des normes EASA et dans un esprit de transmission de l’excellence.

L’auto-rotation complète est une manœuvre critique, enseignée dans le cadre des formations initiales mais parfois sous-exploitée en entraînement courant. Elle représente pourtant un pilier de la sécurité en vol en cas de panne moteur.
Je propose des séances d’entraînement dédiées à l’auto-rotation complète, intégrées notamment dans les programmes de renouvellement de qualification de type, mais aussi accessibles à tout pilote souhaitant maintenir ou perfectionner cette compétence. L’objectif de ces séances est de recréer des conditions proches du réel tout en assurant une sécurité maximale.
Grâce à une pédagogie progressive, je vous accompagne dans la compréhension fine de l’aérodynamique de la manœuvre, de la gestion de l’énergie, du positionnement en circuit d’urgence jusqu’à l’atterrissage sans moteur. Chaque entraînement est adapté au profil du pilote, à son expérience et à ses attentes spécifiques. Il s’agit d’un temps fort dans la formation continue, pour gagner en assurance et renforcer ses réflexes de sécurité.

La maîtrise du pilotage ne se limite pas à la pratique. Les cours théoriques sont un socle indispensable pour progresser de manière structurée et sécurisée. J’assure l’enseignement des modules théoriques nécessaires aux licences PPL, à la qualification vol de nuit ainsi qu’à la qualification de type.
Chaque session est conçue pour allier rigueur et clarté pédagogique, en s’appuyant sur les dernières réglementations et recommandations de l’EASA. Le contenu est adapté au niveau de chaque élève, qu’il soit en début de formation ou en cours de reconversion.
Les thèmes abordés couvrent l’ensemble des connaissances fondamentales : performances et limitations, facteurs humains, navigation, météorologie, procédures d’urgence, structure réglementaire, etc. Ces cours peuvent être dispensés en présentiel ou à distance selon les disponibilités, avec des supports actualisés et des échanges interactifs.
Ils constituent un complément essentiel à la formation pratique, en apportant les repères techniques et réglementaires nécessaires à une progression harmonieuse et à une prise de décision éclairée en vol.

L’ensemble des formations, entraînements et examens peut être réalisé sur mes propres appareils, préparés pour l’instruction, ou bien à bord de l’hélicoptère personnel du pilote, dans le respect des conditions techniques et réglementaires prévues à cet effet.
Cette souplesse logistique permet de s’adapter aux préférences et aux contraintes de chaque élève ou pilote expérimenté, en garantissant le même niveau d’exigence et de sécurité. Mon objectif est de vous proposer un accompagnement sur mesure, centré sur vos besoins réels, votre machine, vos objectifs professionnels ou privés, tout en maintenant un haut standard d’efficacité pédagogique.

Renforcer la sécurité aérienne par l’entraînement aux procédures d’urgence
À travers les séances d’auto-rotation complète, je permets aux pilotes de se préparer à gérer efficacement des situations critiques. L’objectif est d’ancrer les réflexes techniques et mentaux nécessaires à une aviation plus sûre et maîtrisée.
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Proposer une instruction flexible, sur-mesure et adaptée aux besoins individuels
--> flexibilité logistique et pédagogique, en permettant l’utilisation de mon propre appareil ou de celui du client, et en adaptant les contenus aux profils et objectifs des pilotes. L’objectif est d’optimiser chaque formation selon les contraintes réelles de l’élève.
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Assurer le maintien des compétences et des qualifications des pilotes
Je vise à accompagner les pilotes d’hélicoptère dans le renouvellement et la prorogation de leurs qualifications de type, en conformité avec la réglementation EASA. L’objectif est de garantir un haut niveau de compétence, de sécurité et de conformité opérationnelle.
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